Top Gear (TV-serie, 2002)

Programmets uppbyggnad och återkommande inslag

Top Gears format bygger på en blandning av studiodiskussioner, bilrecensioner och filmade utmaningar. Ett centralt inslag är testbanan på Dunsfold Aerodrome i Surrey, där bilar sätts på varv av The Stig för att rangordnas på en topplista. Programledarna provkör också nya bilar i så kallade Powerlaps. Varje avsnitt innehåller segmentet Stjärna i en rimligt prissatt bil, där en kändis gästar studion, intervjuas och sedan kör ett varv på testbanan i en bil med lågt pris. Tiderna noteras på en topplista, där Formel 1-förare har en separat lista. Bilen som används har bytts ut flera gånger genom åren, från en Suzuki Liana till en Chevrolet Lacetti, en Kia Cee’d och senare en Vauxhall Astra.

Programledarna ges ofta uppdrag där de med en begränsad budget ska köpa och modifiera bilar för att sedan tävla mot varandra i olika grenar. Andra återkommande inslag inkluderar The Cool Wall, där bilar klassificeras efter hur coola de anses vara, samt ett nyhetssegment om händelser i bilvärlden som ofta leder till avvikande diskussioner. I segmentet Powerlaps kör The Stig nya, aktuella bilar runt testbanan så snabbt som möjligt. Tiden noteras och bilarna rankas på en topplista för väglagliga fordon. Den snabbaste bilen The Stig har kört ett powerlap med är en Renault F1-bil, men eftersom den inte är väglaglig räknas den inte på listan. Samma sak gällde för GT-bilarna Aston Martin DBR9 och Caparo T1. Prototyper som Volvos C30 PCP fick aldrig chansen att göra ett powerlap eftersom de inte var serieproducerade.

Programledarna genom åren

Serien startade 2002 med Jeremy Clarkson, Richard Hammond och Jason Dawe som programledare. Efter den första säsongen ersattes Dawe av James May, och trioen Clarkson, Hammond och May kom att bli programmets kända ansikten under många år. År 2015 fick Clarkson lämna programmet efter en incident med en producent, vilket följades av att även Hammond och May valde att sluta. Efter deras avhopp togs programmet över av en ny grupp ledare för den tjugotredje säsongen 2016, bestående av Matt LeBlanc, Chris Evans, Rory Reid, Sabine Schmitz, Chris Harris och Eddie Jordan. Denna säsong fick negativ kritik och Evans lämnade efter en säsong. LeBlanc ledde därefter programmet tillsammans med Reid och Harris under tre säsonger.

Från och med den tjugosjunde säsongen 2019 bestod programledartrion av Chris Harris, Andrew Flintoff och Paddy McGuinness. Denna säsong blev mer populär hos tittarna. Produktionen av den trettiofjärde säsongen stoppades i mars 2023 efter att Flintoff skadats allvarligt under en inspelning, och BBC meddelade senare att Top Gear inte skulle återkomma på överskådlig tid. I augusti 2026 tillkännagav BBC dock att programmet skulle återvända, utan att specificera programledare eller format.

Speciella resor och utmaningar

Utöver de vanliga avsnitten har Top Gear producerat ett antal långa specialavsnitt där programledarna fått genomföra omfattande resor och utmaningar. Dessa specialer har ofta inneburit att de med en låg budget köpt begagnade fordon för att klara av ett svårt uppdrag i avlägsna delar av världen. Bland de mest kända resorna finns Polarspecialen, där Hammond tävlade med ett hundspann mot Clarkson och May i en modifierad Toyota Hilux för att nå den magnetiska nordpolen. I Botswanaspecialen korsade de Botswana i tvåhjulsdrivna bilar, medan de i Vietnamspecialen fick resa genom landet på motorcykel. Andra uppmärksammade resor har gått genom Bolivia, Mellanöstern, Indien, Afrika och Burma, där utmaningarna ofta har kombinerats med humoristiska misslyckanden och spektakulära landskapsbilder.

Specialerna har varierande teman. I Vinterolympiaden testade programledarna bilanpassade vintersporter i Lillehammer. I USA-specialen hade de en budget på 1000 dollar för att köpa en bil och utforska den amerikanska södern. Mellanösternspecialen var en julspecial där de återskapade de tre vise männens resa från Irak till Betlehem i kabrioleter. I Burmaspecialen byggde de en bro för att kunna köra över floden Kwai med köpta lastbilar.

Olyckor och kontroverser

Programmets popularitet har ibland skuggats av allvarliga händelser. I september 2006 kraschade Richard Hammond allvarligt när han testade en jetdriven dragster i över 450 km/h. Han fick svåra huvudskador men kunde återvända till programmet redan i januari 2007, då olyckan även visades. Programmets provokativa och ibland politiskt inkorrekta humor har ofta väckt debatt och kritik. År 2015 ledde en fysisk incident mellan Jeremy Clarkson och en producent till att Clarksons kontrakt inte förnyades av BBC, vilket i sin tur innebar slutet för den ursprungliga programledartrion. Under inspelningen 2023 skadades Andrew Flintoff allvarligt, vilket direkt ledde till att produktionen lades på is.

Svenska kopplingar

Top Gear har flera gånger haft svenska kopplingar. De svenska extremsportarna Daniel Bodin och Dan Lang medverkade i ett avsnitt där de utmanades av Richard Hammond. I Afrikaspecialen använde James May en Volvo 850. Svenska bilar har recenserats och testats i programmet. Koenigsegg CCX låg etta på Powerlaps-listan i två år, och Koenigsegg Agera vann priset Hypercar of the Year Award 2010. Volvo S60R jämfördes med BMW M3 i ett avsnitt, och Saabs historia behandlades efter företagets konkurs. Dessutom har en egen svensk version av programmet, Top Gear Sverige, producerats. Den hade premiär 2020 på Dplay (senare Discovery+) och leddes initialt av Adam Alsing, Marko Lehtosalo och Tony Rickardsson. I ett specialavsnitt från 2012 med titeln The Worst Car in the History of the World nämndes Saab 900 för dess Sensonic-växellåda. I ett annat avsnitt byggde James May en limousin med hjälp av framdelarna från en Saab 9000 och en Alfa Romeo.

Utveckling och produktion

Efter att det ursprungliga Top Gear lades ner 2001 möttes Jeremy Clarkson och producenten Andy Wilman för att utveckla en ny version. De pitchade idén om att förändra formatet från ett rent motorprogram till ett studiobaserat underhållningsprogram. Idéerna inkluderade en fast plats för bilrecensioner, en testbana för tidsvarv, en anonym testförare och medverkan av kända gäster. BBC gick med på förslaget, delvis för att konkurrera med Channel 5:s nya motorprogram Fifth Gear.

Inspelningarna började 2002 på Dunsfold Aerodrome i Surrey, där en hangar omvandlades till studio och en racerbana designades med hjälp av Lotus. Andy Wilman blev exekutiv producent. Svårigheter uppstod med att hitta en testförare som kunde tala inför kameran, vilket ledde till idén om en tyst och anonym förare. När racerföraren Perry McCarthy rekryterades bidrog han med idén om att kalla testföraren för The Stig. McCarthy var den första Stigen, klädd i svart, men ersattes i början av den tredje säsongen av Ben Collins, och dräkten ändrades till vit. Under de tidiga säsongerna innehöll programmet element från det gamla formatet, som tittarbrev, men lade snart större vikt vid humoristiska inslag och ovanliga utmaningar. Programmet utvecklades till att inkludera långfilmer, resor och tävlingar mellan bilar och andra transportmedel. En planerad flytt av inspelningsplatsen till Oxfordshire 2006 stoppades av lokala myndigheter på grund av buller- och miljöinvändningar, så inspelningarna fortsatte på Dunsfold.

Globalt fenomen och arv

Top Gear har blivit ett av BBC:s kommersiellt mest framgångsrika program och en betydande del av brittisk populärkultur. Programmet sänds i många länder och har beskrivits som det mest vida sänt faktaprogrammet i världen. Dess framgång har lett till merchandising, liveshower, DVD-utgåvor och böcker. Formatet har även sålts och anpassats för en rad internationella versioner, bland annat i Australien, Ryssland, USA, Sydkorea, Kina, Frankrike, Italien och Sverige. Efter att Clarkson, Hammond och May lämnade BBC skrev de ett avtal med Amazon och startade 2016 det konkurrerande motorprogrammet The Grand Tour på Amazon Prime Video, vilket ytterligare befäste deras position inom genren. Programmet har vunnit ett Emmy-pris och har genom sin visuella stil och presentation satt standarden för moderna motorprogram. Trots att den reguljära produktionen är pausad för närvarande, är dess inflytande på både bilkultur och television fortfarande mycket stort.

Vanliga frågor om Top Gear (TV-serie, 2002)

Vilka var de ursprungliga programledarna i Top Gear från 2002?

Den första säsongen av Top Gear från 2002 leddes av Jeremy Clarkson, Richard Hammond och Jason Dawe. Jason Dawe lämnade programmet efter bara en säsong och ersattes sedan av James May. Denna trio med Clarkson, Hammond och May ledde sedan programmet fram till år 2015. De arbetade tillsammans med den anonyme testföraren The Stig och programmets skapare Andy Wilman.

Vad är inslaget "Stjärna i en rimligt prissatt bil"?

"Stjärna i en rimligt prissatt bil" är ett återkommande inslag i varje avsnitt där en gäst, eller vid enstaka tillfällen flera gäster, intervjuas. Gästen tävlar sedan om att vara snabbast runt programmets testbana i en specifik bil som anses vara rimligt prissatt. Tiden noteras och placeras på en topplista över de snabbaste gästerna. Formel 1-förare har en separat lista och placeras inte på samma lista som övriga gäster. Olika bilar har använts genom åren, som Suzuki Liana, Chevrolet Lacetti, Kia Cee'd och Vauxhall Astra.

Vad hände med Richard Hammond 2006?

I september 2006 råkade programledaren Richard Hammond ut för en allvarlig olycka under inspelning. Han testade en jetdriven dragster och körde i över 450 km/h när högra framhjulet fick punktering och bilen slog runt. Hammond fick allvarliga huvudskador av olyckan men återhämtade sig sedan. Han kunde återvända till programmet redan i januari 2007, och då visades även inslaget som hade spelats in när olyckan inträffade.

Finns det en svensk version av Top Gear?

Ja, Sverige har producerat en egen version av det brittiska programmet. Top Gear Sverige hade premiär den 15 juni 2020 på Dplay, som numera heter Discovery+. Den första säsongen leddes av Adam Alsing, Marko "Markoolio" Lehtosalo och Tony Rickardsson. Detta är en av flera internationella versioner av programmet, som också har producerats i länder som Australien, Ryssland, USA, Sydkorea, Kina, Frankrike och Italien.

Vad hände efter att Jeremy Clarkson fick lämna Top Gear 2015?

År 2015 fick Jeremy Clarkson lämna programmet efter att ha slagit en producent. Hans avskedande ledde till att även Richard Hammond och James May beslutade att lämna programmet kort därefter. Trioen skrev sedan ett avtal med Amazon och har sedan 2016 lett motorprogrammet The Grand Tour, som är tillgängligt på Amazon Prime Video. För Top Gear utsågs nya programledare, inledningsvis Chris Evans och Matt LeBlanc för den tjugotredje säsongen 2016.

Hur många säsonger och avsnitt av Top Gear finns det?

Top Gear har producerat många säsonger sedan starten 2002. Programmet hade sänts fram till och med den trettiofjärde säsongen innan produktionen stoppades i mars 2023 efter en allvarlig olycka med Andrew Flintoff. BBC meddelade i augusti 2026 att programmet kommer att återvända, men har inte bekräftat några programledare eller om det blir en reboot eller en fortsättning. Utöver de reguljära säsongerna har det producerats ett antal specialavsnitt, som Polarspecialen, Botswanaspecialen och Burmaspecialen.

Källor: Wikipedia (sv), Wikipedia (en). Senast uppdaterad 2026-10-05.