Oscar Piastri

Uppväxt och tidig karriär

Oscar Jack Piastri föddes den 6 april 2001 i Melbourne i delstaten Victoria, Australien. Hans far, Chris Piastri, är grundare och ägare av mjukvaruföretaget HP Tuners, som kom att sponsra Oscars racingkarriär med upp till 6,5 miljoner australiska dollar. Hans mor heter Nicole Piastri, och han har tre yngre systrar. Familjen bodde i förorten Brighton. Piastri har italiensk, jugoslavisk och kinesisk härkomst från sin fars sida, samt skotsk och irländsk från sin mors sida.

Hans intresse för racing väcktes tidigt genom bilböcker som läshistoria. Vid sex års ålder fick han en radiostyrd monsterbil av sin far och började tävla med den på bakgården. År 2007, vid sju års ålder, började han tävla med radiostyrda bilar och fortsatte med det fram till 2011. Vid nio års ålder tävlade han konkurrenskraftigt med Remote Control Racing Australia och vann den sekundära klassen i det nationella mästerskapet.

År 2011, vid tio års ålder, övergick Piastri till karting vid Oakleigh Go Kart Racing Club (OGKRC) i Clayton South. Han blev en lärjunge till den tvåfaldige australiska mästaren James Sera och började tävla för klubben i en FA Kart-chassi. Han vann sin första titel 2013, CIK Stars of Karting i Rookies-klassen. Ytterligare framgångar följde 2014 med segrar i tävlingar som OGKRC-mästerskapet, City of Melbourne Titles, South Australian Championship och National Sprint Classic Champion of Champions i Junior Clubman, där han fick en prissumma på 500 australiska dollar. Han blev också tvåa i Australian National Sprint Championship och Victorian Championship. Han avslutade året med att tävla internationellt i IAME International Final på Le Mans, där han slutade trea i X30 Junior-klassen från en 21:a startposition.

År 2015 avslutade han sin nationella karriär med en tredjeplats i KF3 Australian Championship, där han var den snabbaste i kvalet. Han vann också Victorian Championship, OGKRC's Junior Top Guns, Gold Coast Race of Stars och City of Melbourne Titles igen. För att fortsätta sin karriär på internationell nivå flyttade Piastri, med stöd av James Sera och talangscouten Rob McIntyre, till Europa 2015 för att tävla i karting med stallet Kosmic. Vid 14 års ålder flyttade han med sin far till Hertford i England för att bo och tävla, medan resten av familjen återvände till Melbourne efter sex månader. Han utbildades privat vid Haileybury och flyttade sedan till dess systerskola i Hertford Heath som internatelev på ett idrottsstipendium.

Karting i Europa och övergång till formelbilar

I Europa tävlade Piastri i KF-Junior-klassen och slutade tolfte i European Championship-omgången i Portimão, vilket gav en 26:e plats totalt. Han deltog också i en omgång av WSK Super Master Series. År 2016 återvände han till Australien för att vinna sin tredje raka City of Melbourne-titel. I Europa gick han sedan över till Ricky Flynn Motorsport för att köra OK-Junior. Där slutade han på tionde plats i South Garda Winter Cup, tolfte i WSK Super Master Series och åttonde i WSK Final Cup. Efter två pallplatser i rad i Portimão slutade han på sextonde plats i European Championship. Han kvalificerade sig till karting-VM i Sakhir, Bahrain, från en fjärdeplats i kvalet efter att ha vunnit sitt heat. I pre-finalen sjönk han till artonde plats men kämpade sig tillbaka till en sjätteplats totalt i finalen, vilket blev hans sista kartingframträdande.

Efter kartingen gjorde Piastri sin debut i formelbilar senare under 2016 i den andra omgången av Formula 4 UAE Championship på Yas Marina Circuit med stallet Dragon F4. I ett fält med nio förare tog han placeringarna sexa, femma, fyra och femma i sina debutlopp. Han tog sedan två fjärdeplatser i Dubai och återvände till Yas Marina för att ta två pallplatser. Han tävlade i elva av arton lopp och slutade på sjätte plats i mästerskapet. I början av 2016 hade Piastri fått sitt första stora sponsorskap av HP Tuners, som hjälpte till att finansiera hans racingkarriär. Under 2016 och 2017 reste han ofta mellan Italien, Frankrike, Belgien, Sverige, Spanien och Portugal från Stansted Airport för tester och tävlingar, en kostnad som uppskattades till cirka 250 000 pund för hans far.

Genombrott i brittisk F4 och dominans i europeiska junior-serier

Säsongen 2017 tävlade Piastri i det brittiska F4-mästerskapet med Arden, ett stall som ägdes av Christian Horner. Horner avslöjade senare att han hade tackat nej till möjligheten att skriva kontrakt med Piastri för Red Bull Junior Team. Piastri inledde sin säsong med två pallplatser på Brands Hatch, en bedrift han upprepade i det tredje loppet på Donington Park, ett lopp som präglades av Billy Mongers allvarliga olycka. Efter ytterligare en pallplats på Thruxton tog han sin första F4-seger i det andra loppet på Oulton Park och flyttade upp till andra plats i mästerskapet. Han tog pallplatser i varje lopp på Croft och två segrar från pole position på Knockhill, vilket säkrade hans andraplats i mästerskapet efter Jamie Caroline med sex segrar och sex pole positions totalt.

Hans framgångar fortsatte i Formula Renault Eurocup 2019, där han körde för R-ace GP och vann mästerskapet. Denna seger öppnade för en följd av titlar. År 2020 vann han FIA Formula 3-mästerskapet och följde sedan upp det med att vinna FIA Formula 2-mästerskapet 2021, båda med stallet Prema Racing. Med dessa tre titlar i raden blev han den enda föraren i historien att vinna Formula Renault, Formula 3 och Formula 2 på varandra följande säsonger. Hans F2-titel vanns under hans rookiesäsong, vilket gjorde honom till den sjätte föraren någonsin att åstadkomma detta. Under denna period togs Piastri under vingarna av den niofaldige Grand Prix-vinnaren Mark Webber och hans fru Ann. Webber har sedan dess varit hans manager och förhandlade fram hans flytt till Formel 1.

Vägen till Formel 1 och kontraktstvisten med Alpine

I januari 2020 blev Piastri en del av Renault Sport Academy, som senare bytte namn till Alpine Academy. Hans framgångar i de juniora mästerskapen belönades med ett test för unga förare i en Renault F1-bil i Bahrain den 31 oktober 2020, tillsammans med Christian Lundgaard och Zhou Guanyu. För säsongen 2021 var han en del av den omdöpta Alpine Academy tillsammans med Zhou, Lundgaard, Victor Martins och Caio Collet. Under Formel 1-säsongen 2022 tjänstgjorde Piastri som reservförare för både Alpine F1 och McLaren F1. Under året fick han även testa F1-bilar på olika banor runt om i världen.

Den 2 augusti 2022 uppstod en betydande kontraktstvist. Alpine offentliggjorde sina förare för säsongen 2023 och meddelade att Piastri skulle ersätta Fernando Alonso, som hade skrivit ett flerårskontrakt med Aston Martin. Emellertid publicerade Piastri själv ett meddelande på Twitter bara en timme senare, där han förnekade att något sådant kontrakt hade skrivits och förklarade att han inte skulle köra för Alpine under säsongen 2023. Denna offentliga meningsskiljaktighet ledde till en juridisk process för att fastställa hans kontraktsförpliktelser.

McLaren, Formel 1-debut och första segrar

Den 2 september 2022 bekräftade McLaren F1 att de hade skrivit ett förarkontrakt med Oscar Piastri för säsongen 2023. Han skulle därmed bli stallkamrat till Lando Norris. Piastri gjorde sin Formel 1-debut vid Bahrains Grand Prix 2023. Under sin rookiesäsong tog han sin första pallplats vid Japans Grand Prix. Han behöll sin plats hos McLaren för säsongen 2024.

Den stora höjdpunkten under 2024 kom vid Ungerns Grand Prix. Piastri kvalade in på andra plats, bakom stallkamraten Norris. I loppet tog han ledningen redan i första kurvan och ledde större delen av tävlingen. Efter ett depåstopp hade Norris kommit ut före honom, men McLaren åberopade teamorder och beordrade Norris att släppa förbi Piastri, trots att Norris byggt upp en ledning på sex sekunder. Bilarna bytte position på varv 66, vilket ledde till att Piastri tog sin första Formel 1-seger. Med denna bedrift blev han den 115:e föraren och den femte australiern att vinna ett Formel 1-lopp. Senare under 2024 upprepade han bedriften med en seger i Azerbajdzjan.

Etablering som toppförare och statistik

Säsongen 2025 fortsatte Piastris utveckling med ytterligare sju segrar. Han tog också sin första pole position i Formel 1 vid Kinas Grand Prix 2025. Under denna säsong var han en del av en titelstrid tillsammans med stallkamraten Lando Norris och Max Verstappen, och slutade till slut på tredje plats i förarmästerskapet. Fram till och med Azerbajdzjans Grand Prix 2026 har Oscar Piastri etablerat en statistik i Formel 1. Han har nio Grand Prix-segrar, sex pole positions, nio snabbaste varv och 28 pallplatser. Han är kontrakterad att köra för McLaren åtminstone till och med säsongen 2028. Genom hela sin karriär har Piastri haft kontinuerligt stöd från sin familj och från företaget HP Tuners. Den före detta Formel 1-föraren Mark Webber har varit hans manager sedan 2019 och var en nyckelperson i förhandlingarna som ledde fram till hans Formel 1-kontrakt med McLaren.

Vanliga frågor om Oscar Piastri

Hur gammal är Oscar Piastri och var är han född?

Oscar Piastri är född den 6 april 2001, vilket gör honom till en förare i tjugoårsåldern. Han föddes och växte upp i Melbourne i Australien. Hans föräldrar har italiensk-australiskt ursprung. Han flyttade till Storbritannien 2016 för att fortsätta sin racingkarriär.

Vilka junior-mästerskap har Oscar Piastri vunnit?

Oscar Piastri har vunnit tre stora junior-mästerskap i följd. Han vann Formula Renault Eurocup 2019 med teamet R-ace GP. Året därpå tog han titeln i FIA Formula 3-mästerskapet. 2021 vann han FIA Formula 2-mästerskapet med Prema Racing, vilket gjorde honom till den sjätte föraren som vann F2-titeln i sin debutsäsong. Denna trippel gör honom till den enda föraren i historien som vunnit dessa tre mästerskap i successiva säsonger.

Varför blev det en kontrovers kring hans F1-kontrakt 2022?

Kontroversen uppstod i augusti 2022 när Alpine offentliggjorde att Piastri skulle köra för dem säsongen 2023. Piastri svarade dock på sociala medier att inget kontrakt hade skrivits och att han inte skulle köra för Alpine. Denna kontraktstvist ledde till att han istället skrev på för McLaren inför säsongen 2023. Han hade tidigare varit reservförare för både Alpine och McLaren under 2022.

När och hur tog Piastri sin första Formel 1-seger?

Oscar Piastri tog sin första Formel 1-seger i Ungerns Grand Prix 2024. Han kvalade in på andra plats bakom sin teamkamrat Lando Norris. Piastri tog ledningen i första kurvan och ledde större delen av loppet. Efter ett depåstopp åberopade McLaren teamorder och Norris lämnade tillbaka ledningen till Piastri, som sedan tog hem segern och blev den femte australiern att vinna ett Formel 1-lopp.

Vilket stall kör han för i Formel 1 och vem är hans manager?

Oscar Piastri kör för McLaren i Formel 1 sedan säsongen 2023. Hans kontrakt med McLaren sträcker sig åtminstone till slutet av säsongen 2028. Hans manager är den niofaldige Grand Prix-vinnaren Mark Webber, som tog honom under sina vingar 2019. Webber har förhandlat Piastris väg till Formel 1.

Hur började Oscar Piastri sin racingkarriär?

Oscar Piastri började sin racingkarriär med att tävla med radiostyrda bilar, en hobby han började med som sexåring. Han tävlade på nationell nivå med radiostyrda bilar innan han gick över till karting 2011 vid tio års ålder. Han vann flera regionala titlar i Australien innan han 2015 flyttade till Europa för att tävla i internationella kartingmästerskap. Hans första stora sponsorskap kom från hans fars företag, HP Tuners, som hjälpte till att finansiera hans tidiga karriär.

Källor: Wikipedia (sv), Wikipedia (en). Senast uppdaterad 2026-10-05.