Gurra Krantz (seglare)

En karriär på världshaven

Gurra Krantz första kontakt med kappsegling skedde genom ett sommarläger i Finnhamn i Stockholms skärgård, där han vann sin första kappsegling tack vare ett slumpmässigt medtaget paket tuggummi som användes för att täta läckor. Hans intresse väcktes där och han fortsatte att tävla, och började så småningom arbeta som segelmakare. Via kontakter inom seglingsvärlden, som finnjolle- och solingseglaren Arved von Gruenewaldt och Stefan Winberg, introducerades han till den internationella kappseglingsarenan. Under sin långa karriär har han samlat på sig mer än 40 års erfarenhet av professionell kappsegling på internationell nivå.

Hans erfarenheter inkluderar fyra varv runt jorden och deltagande i två olika America’s Cup-satsningar för Sverige. Krantz har varit involverad i ett flertal namnkunniga seglingsprojekt. Bland dessa kan nämnas en period med båten Midnight Sun, som ägdes av fastighetsmagnaten Janne Pehrsson. Han seglade även med Wictor Forss Caratbåtar i över tio år. År 1988 anordnades VM-seglingar för Tolvor i Luleå, vilket var en del av den breda tävlingsverksamheten han var engagerad i. Hans långa och intensiva engagemang i kappsegling har beskrivits som att leva 3,5 år i mantid för varje nio månader långt jordenrunt-projekt om man räknar om det till vanliga arbetstimmar. Trots sin framgång har Gurra Krantz hållit en överraskande låg profil inom svensk segling under de senaste två decennierna, fram till sin medverkan i TV-programmet Över Atlanten. Hans liv och karriär präglas av intensitet och ett långvarigt engagemang för seglingssporten, från de tidiga seglatserna i en C-kanot till att leda team på världens mest krävande hav.

Whitbread och Volvo Ocean Race

Gurra Krantz är särskilt förknippad med den krävande världsomseglingstävlingen Whitbread Round The World Race, som senare bytte namn till Volvo Ocean Race. Hans första erfarenheter av detta race kom som vaktchef. År 1989 var han vaktchef på båten The Card och 1993 på Intrum Justitia. Dessa roller gav honom värdefull erfarenhet inför att senare ta på sig ansvaret som skeppare.

Han blev skeppare för första gången i Whitbread-tävlingen 1997 på båten Swedish Match. Hans sista och fjärde deltagande i racet kom som skeppare för Team SEB under Volvo Ocean Race 2001. Detta projekt dokumenterades senare i boken Fighting Spirit, som skildrar den dramatiska berättelsen om teamets utmaning. Krantz har beskrivit dessa kappseglingar som både ett lönsamt affärsprojekt och ett sportsligt äventyr, där jakten på affärspartners och olika ledarskapsstilar var lika viktiga som kampen mot elementen.

I sin första bok, Whitbread 1993/94: man behöver inte vara galen, men det hjälper!, ger han sin bild av dramatik och turbulens i denna omtalade havskappsegling. Boken handlar väl så mycket om olika typer av ledarskap och jakten på affärspartners som om själva seglingen och kampen mot vattenmassorna och elementen. Hans andra bok, Den blå båten, skildrar Whitbread både som ett lönsamt affärsprojekt och som ett sportsligt äventyr. Dessa böcker visar hur han ser kappsegling som en komplex verksamhet som kombinerar sport, ekonomi och mänskliga relationer.

America's Cup och andra utmaningar

Utöver världsomseglingar har Gurra Krantz även representerat Sverige i seglingsvärldens mest prestigefyllda och kostsamma tävling, America's Cup. Han deltog i Sveriges America's Cupsatsningar 1987. Under perioden 1991 och 1992 var han skeppare för den svenska America's Cup-utmaningen, en roll som kulminerade vid Louis Vuitton Cup 1992. Denna tävling fungerar som utslagning inför America's Cup.

Hans engagemang i toppsegling sträcker sig även till andra typer av tävlingar. Han har till exempel lett matchrace i hård blåst vid evenemang som Society Expo i Skelleftehamn, där kommunalrådet Evelina Fahlesson var med och seglade. Vidare har han varit skeppare på den svenska båten Team LEX SEA i Adecco World Championship, ett VM för 80-fots entypsbåtar. Dessa olika uppdrag visar på hans mångsidighet och efterfrågan som erfaren ledare på vattnet.

Krantz har även seglat i andra högprofilerade projekt som Tre Kronor och för Victory Challenge inom America's Cup-sammanhang. Hans breda erfarenhet gör honom till en respekterad figur inom den internationella seglingseliten. Han har genom åren arbetat som konsult och föreläsare, där han delar med sig av kunskap från dessa många projekt. Hans karriärspår visar en kontinuerlig utveckling från aktiv seglare till mentor och kunskapsförmedlare.

Författarskap och föreläsningar

Gurra Krantz har dokumenterat sina äventyr och erfarenheter i tre böcker. Hans första bok, Whitbread 1993/94: man behöver inte vara galen, men det hjälper!, gavs ut 1994. I den ger han sin bild av dramatik och turbulens i havskappseglingen, men boken handlar också mycket om ledarskap och jakten på affärspartners. Hans andra bok, Den blå båten: segling och affärer, publicerades 1999 och skildrar Whitbread-tävlingen både som ett affärsprojekt och ett äventyr.

Hans tredje bok, Fighting spirit: den dramatiska berättelsen om Team SEB:s utmaning i Volvo Ocean Race 2001/02, kom ut 2002. Utöver författarskapet är Krantz en efterfrågad föreläsare. Han föreläser om ämnen som kamratskap, målbilder, förberedelser, noggrannhet, ledarskap och gruppdynamik, och drar paralleller mellan segling och affärsliv. Hans föreläsningar bygger på hans gedigna erfarenhet av ledarskap under extrema förhållanden.

Enligt Krantz handlar segling i stora drag om tre saker: äventyr, upplevelser och samarbete med olika människor. Han använder ofta historier från sin medverkan i TV-programmet Över Atlanten i sina föreläsningar. Hans budskap om motivation, kamratskap och noggrann förberedelse är relevant både för seglare och för företag som vill bygga starka team. Han betonar att seglare är jäkligt bra människor och att sporten lär ut värdefulla livslektioner.

Skeppare i Över Atlanten och TV-medverkan

Under senare år har Gurra Krantz blivit känd för en bredare publik genom sin roll som skeppare i TV-programmet Över Atlanten på Kanal 5. Han debuterade i denna roll under programmets premiärsäsong 2019. Sedan dess har han återkommit som skeppare i flera efterföljande säsonger, närmare bestämt säsong 2, 4, 5, 6, 7, 8 och 9, vilket omfattar åren 2020, 2022, 2023, 2024 och 2025. I programmet har han ansvaret för båten och en grupp deltagare under en överfart över Atlanten.

I programmet har han tvingats släppa kontrollbehovet och hantera en grupp deltagare under en överfart, en roll som skiljer sig från den strikta hierarkin i professionell kappsegling. Hans medverkan har gjort honom till en profil som förenar den hårda kappseglingens värld med underhållnings-TV. Han har berättat att hans föreläsningar numera också handlar om äventyr och upplevelser tillsammans med olika kändisar från detta TV-program. Denna nya roll har gett honom en plattform att nå ut med sina erfarenheter om ledarskap och gruppdynamik till en helt ny publik.

Privatliv, intressen och personlighet

Gurra Krantz är gift med Malena Frisinger Krantz, som är dotter till Håkan Frisinger. Bortsett från sin professionella seglingskarriär har Krantz ett antal fritidsintressen. Dessa inkluderar flygning, jakt, motorcykelkörning och dykning. Dessa aktiviteter speglar en person som söker äventyr och utmaningar även på land och i luften.

Han har beskrivits som en person med glimten i ögat och nära till skratt, samt med en ovanligt skarp förmåga att minnas detaljer. Trots nervositet inför sin första SM-tävling, där han till och med satte på sig brallorna bak och fram, slutade han inte sist. Hans första egna båt var en C-kanot, och han har alltid haft en stark vilja att tävla och utmana sig själv. Hans karriär började i Strandlidens Båtklubb och har tagit honom över hela världens hav.

Vanliga frågor om Gurra Krantz (seglare)

Hur gammal är Gurra Krantz?

Gurra Krantz är född den 20 april 1955, vilket gör honom till en person med över fyra decenniers erfarenhet från professionell segling. Hans födelseår placerar honom i en generation svenska seglare som etablerade sig på den internationella arenan under 1980- och 1990-talen. Hans långa karriär sträcker sig från hans tidiga seglingsår fram till hans nuvarande aktiva roll som skeppare i TV-program. Åldern har medfört en enorm erfarenhet av både segling och ledarskap, vilket han nu delar med sig av som föreläsare och författare.

Vilka är Gurra Krantz största seglingsmeriter?

Gurra Krantz största meriter är hans fyra deltaganden i Whitbread Round The World Race, senare Volvo Ocean Race. Han deltog som vaktchef på The Card 1989 och på Intrum Justitia 1993. Han var skeppare på Swedish Match 1997 och på Team SEB 2001. En annan stor merit är att han var skeppare för Sveriges America's Cup-utmaning under Louis Vuitton Cup 1992. Dessutom har han seglat i VM för Tolvor i Luleå 1988 och varit skeppare i Adecco World Championship. Hans långa engagemang i toppsegling över 40 år, inklusive två America's Cup-satsningar, är i sig en betydande merit.

I vilka TV-program har Gurra Krantz medverkat?

Gurra Krantz är framför allt känd för sin medverkan som skeppare i TV-programmet Över Atlanten på Kanal 5. Han debuterade i programmets första säsong 2019. Sedan dess har han återvänt som skeppare i flera säsonger, närmare bestämt säsong 2, 4, 5, 6, 7, 8 och 9, vilket täcker åren 2020, 2022, 2023, 2024 och 2025. I programmet har han ansvaret för båten och deltagarna under en överfart över Atlanten, en roll som har gjort honom känd för en bredare publik. Hans medverkan har även blivit ett tema i hans föreläsningar om äventyr och ledarskap.

Vilka böcker har Gurra Krantz skrivit?

Gurra Krantz har skrivit tre böcker som alla handlar om hans seglingsäventyr. Den första heter Whitbread 1993/94: man behöver inte vara galen - men det hjälper! och gavs ut 1994. Hans andra bok, Den blå båten: segling och affärer : Whitbread 1997-98, publicerades 1999. Den tredje boken heter Fighting spirit: den dramatiska berättelsen om Team SEB:s utmaning i Volvo Ocean Race 2001/02 och kom ut 2002. Böckerna kombinerar skildringar av själva seglingen med reflektioner kring ledarskap, affärer och gruppdynamik under extrema förhållanden på världshaven.

Vad föreläser Gurra Krantz om?

Gurra Krantz föreläser om ämnen som är direkt kopplade till hans erfarenheter från segling och ledarskap. Hans föreläsningar behandlar kamratskap, målbilder, förberedelser och noggrannhet. Ett centralt tema är ledarskap och gruppdynamik under extrema förhållanden, som de som uppstår under långa havskappseglingar. Han drar paralleller mellan segling och affärsvärlden. Numera inkluderar hans föreläsningar också berättelser om äventyr och upplevelser från hans medverkan i TV-programmet Över Atlanten tillsammans med olika kändisar. Han betonar vikten av motivation och ett starkt team.

Vilka båtar och team har Gurra Krantz seglat för?

Gurra Krantz har seglat för ett flertal båtar och team under sin karriär. I Whitbread/Volvo Ocean Race seglade han på The Card, Intrum Justitia, Swedish Match och Team SEB. Han var involverad i projekt som Midnight Sun och seglade med Wictor Forss Caratbåtar i över tio år. För Sveriges America's Cup-utmaningar seglade han på båtarna Tre Kronor och för Victory Challenge. Han har även varit skeppare på Team LEX SEA i Adecco World Championship. Hans tidiga seglingskarriär inkluderade tävlande i bland annat C-kanot, finnjolle och soling, och han har även lett matchrace vid evenemang som Society Expo.

Källor: Wikipedia (sv), Wikipedia (en). Senast uppdaterad 2026-10-17.