Dino Beganovic

Tidiga år och kartingkarriär

Dino Beganovic föddes den 19 januari 2004 i Landeryd och är bosnisk-svensk. Han växte upp i Linköping och började med karting redan 2011, då han var sju år gammal. Hans far, som är bilmekaniker, föreslog att han skulle prova på sporten. Beganovic etablerade sig snabbt som en talangfull kartingförare på nationell nivå. Han vann det svenska mästerskapet i juniorkarting, OK Junior-klassen, två år i rad, 2018 och 2019. År 2019 tog han också hem segern i det italienska juniormästerskapet i OK-klassen. Samma år slutade han på en stark andraplats i den prestigefyllda WSK Euro Series. Dessa tidiga framgångar markerade honom som en av Nordens mest lovande racingtalanger.

Genombrott i formelbilar: Italienska F4

År 2020 gjorde Dino Beganovic sin debut i singelsitsare i det italienska formel 4-mästerskapet. Han körde för det italienska stallet Prema Powerteam, ett lag känt för att utveckla unga förare. Säsongen inledde han starkt med en pallplats redan under premiären på Misano. Vid nästa tävlingshelg på Imola tog han sin första pole position i karriären. Han fortsatte att imponera under säsongen med dubbel pallplats på Mugello. Höjdpunkten kom under den andra tävlingshelgen på Imola, där han från pole position ledde varenda varv och tog sin första seger i formelbilar. Detta var en helg där hans stall Prema tog en trippelpallplats. Totalt sett samlade han under säsongen sex pallplatser och 179 poäng, vilket räckte till en tredjeplats i mästerskapet bakom Francesco Pizzi och mästaren Gabriele Minì. Han deltog även i ett par tävlingshelger i ADAC Formula 4 med Prema och tog tolv poäng över två helger.

Formula Regional European Championship: Vägen till mästartiteln

År 2021 tog Beganovic klivet upp till Formel 3-nivå genom att tävla i två serier med Prema. Han började i F3 Asian Championship. Han inledde starkt med en dubbel andraplats i Dubai. Trots att han bara körde tre av fem tävlingshelger tog han ytterligare två pallplatser och fem segrar i Rookie Cup-klassen, vilket gav en sjundeplats totalt. Hans huvudsäsong kördes i Formula Regional European Championship. Efter en tuff första halva av säsongen med endast tolv poäng och ett bästa resultat på åttonde plats, vände han under den andra halvan. I Spa-Francorchamps imponerade han med en fjärdeplats och en rookieseger. Han tog sin första pallplats i serien i Valencia. Beganovic tog sin första pole position för säsongens avslutande lopp i Monza, men tvingades bryta efter en kollision med stallkamraten David Vidales medan de kämpade om ledningen. Han slutade säsongen på trettonde plats med totalt en pallplats, två rookiesegrar och 53 poäng.

Inför 2022 års säsong tävlade Beganovic i Formula Regional Asian Championship med Mumbai Falcons. Tekniska problem hindrade honom under den första omgången, men han kom tillbaka med en andraplats i den första Dubai-omgången. Hans enda seger kom under den andra Dubai-omgången, en helg där han också tog en tredjeplats. Trots en poänglös fjärde omgång avslutade han sin kampanj med en dubbel pallplats under den andra Yas Marina-omgången, vilket gav en femteplats i mästerskapet med en seger, fem pallplatser och 130 poäng.

Mästerskapsår 2022: Dominans i Europa

Beganovic stannade kvar i Formula Regional European Championship med Prema Powerteam för 2022. Han inledde säsongen i Monza, där han tog sin första seger i serien från pole position och följde upp med en andraplats nästa dag. Han tog sin andra seger i Imola efter att den ursprungliga vinnaren Gabriele Minì bestraffats. Beganovic säkrade en tredje seger i Monaco och en dubbel pallplats på Paul Ricard, vilket ytterligare utökade hans mästerskapsledning till 63 poäng. Hans pallplatsstreck bröts i Zandvoort, men han räddade en tredjeplats under det andra loppet. På Hungaroring tvingades han hantera sin första helg utan pallplats, men kom tillbaka med sin sista seger för året i Spa-Francorchamps. Efter ytterligare en dubbel pallplats på Red Bull Ring säkrade Beganovic mästartiteln genom att sluta fyra i Mugello med ett lopp kvar på kalendern. Han hade uppnått fyra segrar, tretton pallplatser och 300 poäng för att vinna mästerskapet.

I början av 2023, innan sin huvudsäsong i F3, återvände Beganovic till det nyligen omdöpta Formula Regional Middle East Championship med Mumbai Falcons för de två första omgångarna. Han vann säsongens första lopp i Dubai efter en intensiv kamp med Gabriele Minì om ledningen. Han tog ytterligare en seger i nästa omgång i Kuwait och avslutade sin FRMEC-kampanj med en femteplats i det tredje loppet. Med dessa resultat placerade han sig på elfte plats i mästerskapet med 62 poäng.

FIA Formel 3: Två säsonger med Prema

I september 2022 meddelade Prema att Beganovic skulle delta i ett tre dagar långt FIA F3-test i Jerez, tillsammans med Paul Aron och Zak O'Sullivan. En månad senare bekräftades det att han skulle köra för stallet i FIA Formula 3 Championship 2023, efter att Ferrari Driver Academy gjort allt för att säkra en plats åt honom hos Prema. Hans debutsäsong 2023 inleddes lovande med en pallplats redan i det första feature-loppet i Bahrain, där han kom på fjärde plats i sprintloppet efter att ha startat som åtta. Ytterligare framgångar följde. I Monaco satte han snabbaste varvet i sitt kvalgrupp och säkrade en start på första raden. Efter att ha misslyckats med att ta poäng i sprintloppet, kunde han följa pole-sättaren Gabriele Minì i mål och ta en andraplats, hans andra pallplats i serien. I Barcelona, en bana han själv beskrev som inte hans starkaste, fick han en blandad helg. Han kompenserade för en avbrottsorsakad kollision med Grégoire Saucy i sprintloppet genom att sluta trea i feature-loppet, vilket flyttade honom till tredje plats i mästerskapet. I Österrike kvalade han in på första raden, och missade pole position med endast 0.004 sekunder. Han tappade dock platser på söndagen på grund av hög däckförslitning, något han förklarade med att han kört för hårt i loppets inledande skede.

I kvalet till Silverstone drabbades Beganovics bil av ett motorproblem innan han kunde sätta ett snabbvarv, vilket tvingade honom att starta sist. Trots att han totalt gjorde 33 platsers upphämtning över de två loppen, tvingades han hantera sin första poänglösa tävlingshelg för säsongen. Ett snabbt återhämtande följde i Budapest där han säkrade ännu en start på första raden i kvalet, innan han behöll sin position för att sluta tvåa i feature-loppet, två sekunder bakom stallkamraten Zak O'Sullivan. Han upplevde en besvikande helg i Spa-Francorchamps efter kontakt med Gabriel Bortoleto i sprintloppet. Beganovic avslutade sin rookiesäsong på en sjätteplats i förarmästerskapet. Säsongen 2024 fortsatte han i FIA Formel 3 med Prema och förbättrade sig till en återigen sjätteplats i den totala tabellen, och tog under de två säsongerna sin första seger i serien.

Uppflyttning till FIA Formel 2

I november 2024 fick Dino Beganovic chansen att göra sin debut i FIA Formel 2. Han ersatte Juan Manuel Correa och körde de två sista loppen för säsongen med laget DAMS, tillsammans med Jak Crawford. Inför sin första hela säsong 2025 bytte han lag till Hitech TGR, där han körde tillsammans med Williams-junioren Luke Browning. Säsongen inledde han med att ta sin första pole position i Formel 2 på Imola, efter att ha passerat startlinjen precis innan en röd flagga visades. Han avslutade sin rookiesäsong i Formel 2 på en sjundeplats i förarmästerskapet.

Ferrari Driver Academy och framtidsutsikter

Redan i början av 2020, strax efter sin framgångsrika debutsäsong i formel 4, värvades Dino Beganovic till Ferrari Driver Academy. Detta är Ferraris prestigefyllda utvecklingsprogram för unga racingtalanger, och medlemskapet markerar honom som en potentiell framtida Formel 1-förare för det italienska stallet. Under Covid-19-pandemin, när den riktiga racingsäsongen var försenad, fick Beganovic chansen att representera Ferrari i det virtuella Bahrain Grand Prix. En betydande milstolpe nåddes i mars 2025, då han fick köra den första fria träningen för Scuderia Ferrari själva vid Bahrains Grand Prix, som ersättare för Charles Leclerc. I den sessionen slutade han på fjortonde plats totalt och var den näst bästa av de sex rookie-förarna som deltog, en prestation som stärkte hans rykte inom Ferrari-organisationen. Hans utveckling från kartingmästare via mästerskapstitlar i Formula Regional och etablering i Formel 2 gör honom till en av Sveriges främsta hopp om en framtid i Formel 1.

Vanliga frågor om Dino Beganovic

Hur gammal är Dino Beganovic?

Dino Beganovic föddes den 19 januari 2004, vilket gör honom till en ung förare i tidigt 20-årsålder. Han påbörjade sin kartingkarriär redan 2011, vid åtta års ålder. Hans födelsedatum placerar honom i generationen av framtida Formel 1-talanger. Han har redan etablerat sig i de högre formelbilsklasserna trots sin unga ålder.

Vilket är Dino Beganovics största merit i racing?

Hans största merit hittills är segern i Formula Regional European Championship (FRECA) 2022. Under den säsongen vann han fyra lopp och tog totalt tretton pallplatser för Prema Powerteam. Han säkrade mästartiteln med ett lopp kvar på kalendern. Denna titel var en viktig språngbräda till FIA Formel 3 och senare Formel 2.

Vilka kartingtitlar har Dino Beganovic vunnit?

Beganovic har vunnit flera nationella kartingtitlar. Han blev svensk mästare i juniorkarting (OK Junior) både 2018 och 2019. År 2019 vann han också det italienska mästerskapet i OK-karting. Samma år slutade han på andra plats i WSK Euro Series, vilket visade på hans internationella potential redan i kartingen.

Vilka formelbilsserier har Dino Beganovic tävlat i?

Hans formelbilskarriär började 2020 i det italienska F4-mästerskapet, där han slutade trea. Han tävlade sedan i Formula Regional European Championship 2021 och 2022, och vann titeln det senare året. Beganovic körde två säsonger i FIA Formel 3 med Prema 2023 och 2024. Sedan 2024 tävlar han i FIA Formel 2, först med DAMS och från 2025 med Hitech TGR.

Vad är Ferrari Driver Academy?

Ferrari Driver Academy är Ferraris ungdomsutvecklingsprogram för lovande racingförare. Dino Beganovic blev värvad som medlem i akademin i början av 2020. Som en del av programmet får han träning och stöd från stallet. Han har även kört för Ferrari i virtuella evenemang, som Bahrain Virtual GP under Covid-19-pandemin, och fick köra en fri träning för Formel 1-stallet i Bahrain 2025.

Hur gick det för Dino Beganovic i Italienska F4?

I sin debut säsong 2020 i Italienska F4 med Prema Powerteam tog Beganovic sin första singelsitsersseger på Imola. Han slutade på tredje plats i mästerskapet totalt, bakom Francesco Pizzi och mästaren Gabriele Minì. Säsongen inkluderade sex pallplatser och 179 poäng. Han deltog också i några lopp i ADAC Formula 4 samma år, där han tog tolv poäng.

Källor: Wikipedia (sv), Wikipedia (en). Senast uppdaterad 2026-10-05.