Styr & ställ
Styr & ställ är ett offentligt lånecykelsystem i Göteborg och Mölndal. Systemet invigdes den 10 augusti 2010 och riktar sig till både turister och boende i städerna. Idag består det av 140 stationer och 1 750 cyklar som är tillgängliga året runt. Cyklar hyrs och lämnas tillbaka via en mobilapplikation, och systemet drivs av Tier Mobility på uppdrag av kommunerna.
Systemets grundidé och funktion
Styr & ställ är ett system för uthyrning av cyklar som syftar till att göra det enkelt att förflytta sig i Göteborg och Mölndal. Med ett abonnemang kan man hyra en cykel på vilken station som helst och lämna tillbaka den vid en annan station. Det går också att lämna cykeln på en annan plats i området, men då tillkommer en extra avgift. All uthyrning sker med hjälp av en mobilapplikation, vilket gör processen smidig. Systemet är öppet året runt, vilket underlättar för både pendlare och besökare. Användare kan hyra upp till fyra cyklar på ett och samma kundkonto, vilket är praktiskt för grupper eller familjer. För att verifiera ett nytt konto krävs en deposition på tio kronor, som sedan blir kredit att använda vid framtida hyror eller köp av abonnemang.
Cyklarna har sju växlar, vilket gör dem lämpliga för stadens topografi. Efter en hyra kan cykeln parkeras temporärt genom att trycka på P på cykelns dator och låsa den, vilket innebär att hyresperioden fortsätter. För att återuppta resan anger man samma låskod igen. En cykel måste återlämnas i samma stad där den hyrdes, annars tillkommer en återlämningsavgift. Det finns särskilda flexzoner, vanligtvis i stadens centrum, markerade på kartan i appen, där cyklar får lämnas på ett flexibelt sätt på allmän väg. Att lämna en cykel helt utanför en officiell station utanför en flexzon medför en serviceavgift på minst 200 kronor.
Historia: Från start till expansion
Projektet fick sitt namn genom en tävling i maj 2010, där arkitektstudenten Ola Ederborns förslag Styr & ställ vann. Han belönades med ett årskort för både 2010 och 2011. Systemet invigdes officiellt den 10 augusti 2010. Vid starten fanns 300 cyklar och 20 stationer, men redan i slutet av den första sommaren hade utbudet utökats till 500 cyklar och 40 stationer. Ett säsongskort kostade då 100 kronor. Säsongen 2011 pågick från 1 april till 31 oktober, och antalet cyklar ökade till 700. Priset för ett säsongskort steg till 250 kronor, och under perioden 1 april till 30 juni tecknade 1 087 personer säsongsabonnemang medan 6 960 tredagarskort såldes.
År 2012 blev det möjligt för användare att koppla sitt Västtrafikkort till sitt Styr & ställ-konto, vilket eliminerade behovet av ett extra kort. Under året registrerades över 202 000 uthyrningar och systemet nådde totalt över en halv miljon uthyrningar sedan starten. Den 500 000:e uthyrningen genomfördes av privatpersonen Jimmy Forsberg, som vid en presskonferens utanför Göteborgs kommunhus belönades med ett livslångt abonnemang av dåvarande kommunstyrelseordförande Anneli Hulthén. Säsongen 2013 förlängdes avsevärt, från 1 mars till 30 november, och priset på årsabonnemanget halverades till 125 kronor. Antalet cyklar ökade till 1 000 och antalet stationer till 60.
År 2014 sträckte sig säsongen från 1 mars till 31 december, och priset på ett säsongskort sänktes ytterligare till 75 kronor. Under 2015 påbörjade Göteborgs Trafikkontor en utredning inför upphandling av ett nytt system. Nextbike vann denna upphandling 2018, och de nya cyklarna presenterades under 2019. Den 28 februari 2020 löpte avtalet med den tidigare operatören JCDecaux ut, och Nextbikes system togs i drift från den 10 juni samma år. Samtidigt höjdes priset på ett årskort till 300 kronor. Den 18 oktober 2022 slogs Nextbike ihop med Tier Mobility, som sedan dess driver systemet på uppdrag av Göteborgs- och Mölndals kommuner.
Priser och abonnemang
Prisstrukturen för Styr & ställ har varierat över åren. Ett årskort kostar sedan 2020 300 kronor och är giltigt i 365 dagar från köpdatum. Studenter kan via Mecenat få 25 procents rabatt på detta årskort, vilket innebär ett pris på 225 kronor. För dem som inte har abonnemang fungerar systemet med enkelbiljetter. Varje resa på upp till 30 minuter kostar då 20 kronor. För varje ytterligare 30 minuter tillkommer en avgift på 10 kronor. Det finns också möjlighet att boka en cykel i förväg för att säkerställa tillgång.
Betaling sker vanligtvis via kreditkort, där avgifter debiteras cirka 24 timmar efter hyran, eller via autogiro, där öppna avgifter dras varje månad. Fakturor för autogiro är tillgängliga för nedladdning på kundkontot efter varje månadsslut. Om ett konto har utestående belopp som inte kan debiteras, eller om ingen betalningsmetod är angiven, kan kontot tillfälligt inaktiveras. Kundservice kan kontaktas för hjälp med fakturor eller felaktiga debiteringar via telefon, e-post eller direkt i appen.
Integration och samarbeten
Styr & ställ är integrerat med stadens övriga transportsystem på flera sätt. Sedan 2012 kan användare koppla sitt Västtrafikkort till sitt cykelkonto, vilket förenklar användningen. Det finns också specialerbjudanden, som att köpare av en periodbiljett hos Västtrafik erbjuds 30 minuters gratis cykling per dag med Styr & ställ. Under evenemang som Göteborgskalaset har systemet erbjudit gratis resor, så länge varje resa varade högst 60 minuter.
Systemet fungerar som en sista milens-lösning, vilket innebär att det kompletterar den övriga kollektivtrafiken. Tanken är att användare enkelt ska kunna ta en spårvagn eller buss och sedan cykla den sista sträckan till sin slutdestination. Denna flexibilitet gör resandet mer hållbart och effektivt. Målet är att erbjuda en tyst och miljövänlig transportform med låga utsläpp.
Praktisk användning och kundservice
För att hyra en cykel använder man mobilapplikationen. Genom att skanna en QR-kod på cykeln får man en fyrsiffrig kod som man slår in på cykelns dator. Efter att ha tryckt OK låses cykeln upp och är redo att användas. Vid avslut av resan låser man cykeln vid en station genom att trycka på låsfunktionen. De kan hjälpa till med frågor om konton, ändring av telefonnummer, fakturor eller tekniska problem.
Användare som vill säga upp sitt konto kan göra det direkt i appens inställningar eller via inloggningen på systemets webbplats. Det går också att skicka en uppsägning via e-post eller post. Eventuell återstående kredit på kontot, med undantag för resekredit från lojalitetsprogram, kommer att återbetalas vid uppsägning. Det är viktigt att hålla koll på saldot, för om det saknas pengar på kontot och en skuld inte kan betalas, kommer kontot att avaktiveras tillfälligt tills skulden är återbetald.
Vanliga frågor om Styr & ställ
Vad är Styr & ställ och var finns det?
Styr & ställ är ett offentligt lånecykelsystem som finns i Göteborg och Mölndal. Systemet består av 140 stationer med totalt 1 750 cyklar utspridda i städerna. Det är tillgängligt för både invånare och besökare och syftar till att underlätta förflyttningar, särskilt den sista sträckan från kollektivtrafiken till destinationen. Cyklarna kan hyras och lämnas tillbaka året runt via en mobilapp.
Hur hyr jag en cykel och vad kostar det?
För att hyra en cykel behöver du ladda ner Styr & ställ-appen. Genom att skanna QR-koden på en cykel får du en kod att slå in på cykelns dator. Ett årskort kostar 300 kronor och är giltigt i 365 dagar. För enstaka resor kostar de första 30 minuterna 20 kronor, och varje ytterligare 30 minuter kostar 10 kronor. Studenter får rabatt och betalar 225 kronor för ett årskort. En deposition på 10 kronor krävs för att verifiera ett nytt konto, och denna summa blir sedan kredit.
Kan jag lämna cykeln var som helst?
Nej, det finns specifika regler för återlämning. Normalt ska en cykel återlämnas vid en officiell station i samma stad där den hyrdes. Det finns dock särskilda flexzoner, vanligtvis i stadens centrum, markerade i appen, där cyklar får lämnas flexibelt på allmän väg. Att lämna en cykel helt utanför en station och utanför en flexzon medför en serviceavgift på minst 200 kronor. Det går att parkera cykeln temporärt under en pågående hyra genom att låsa den, men hyran fortsätter att löpa.
Hur länge har Styr & ställ funnits och hur har det utvecklats?
Styr & ställ invigdes den 10 augusti 2010. Vid starten fanns 300 cyklar och 20 stationer. Systemet expanderade snabbt, och redan 2013 fanns 1 000 cyklar och 60 stationer. Säsongen har successivt förlängts från att ursprungligen vara sommarorienterad till att vara öppen året runt. Operatören har bytts ut. Efter ett avtal med JCDecaux tog Nextbike över 2020, och 2022 slogs Nextbike ihop med Tier Mobility, som nu driver systemet på uppdrag av kommunerna.
Finns det några rabatter eller samarbeten med kollektivtrafiken?
Ja, det finns flera förmåner. Sedan 2012 kan användare koppla sitt Västtrafikkort till sitt Styr & ställ-konto. Köpare av en periodbiljett hos Västtrafik erbjuds 30 minuters gratis cykling per dag med Styr & ställ. Under evenemang som Göteborgskalaset har gratis resor erbjudits. Studenter får 25 procents rabatt på årskort via Mecenat. Dessa integrationer gör systemet till ett smidigt komplement till den övriga kollektivtrafiken.
Vem driver Styr & ställ och hur kontaktar jag kundservice?
Styr & ställ drivs av Tier Mobility på uppdrag av Göteborgs- och Mölndals kommuner. Kundservice kan kontaktas på flera sätt. De kan hjälpa till med frågor om konton, fakturor, betalningar eller tekniska problem. Fakturor för autogiro kan laddas ner från ditt kundkonto på hemsidan efter varje månadsslut.
Källor: Wikipedia (sv), Wikipedia (en). Senast uppdaterad 2026-10-17.




